อัพเดต! ความคืบหน้าสายสีเขียว มีแววเปิดสถานีห้าแยกลาดพร้าวปี 2562

หลังจากเริ่มก่อสร้างไปเมื่อเดือนมิถุนายน 2558 ล่าสุดส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ก็ได้สร้างเสร็จเกือบครึ่งหนึ่งแล้ว โดยเว็บไซต์ ประชาชาติธุรกิจ ระบุว่างานก่อสร้างโดยรวมของโครงการ ถึงวันที่ 15 กันยายน สร้างเร็วกว่าแผน 1.34% ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 4 สัญญา ดังนี้

สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างช่วง หมอชิต - สะพานใหม่ ระยะทาง 12 กิโลเมตร จำนวน 12 สถานี เป็นสัญญาเดียวที่ล่าช้า โดยมีความคืบหน้า 43.60% ช้ากว่าแผน 3% 

สัญญาที่ 2 ช่วงสะพานใหม่ - คูคต ระยะทาง 7 กิโลเมตร 4 สถานี มีความก้าวหน้า 44.60% เร็วกว่ากำหนด 4.60%

สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงเเละอาคารจอดแล้วจร มีความก้าวหน้า 37.35% เร็วกว่าแผน 0.7%

สัญญาที่ 4 งานออกแบบควบคู่ก่อสร้างงานระบบราง ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ก่อสร้างไปแล้ว 50.32% เร็วกว่ากำหนด 6.84%

นอกจากนี้ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา คณะกรรมการและผู้บริหาร บีทีเอสซี-บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ยังให้สัมภาษณ์กับประชาชาติธุรกิจอีกด้วยว่าจะพยายามทยอยเปิดสถานีส่วนต่อขยายสายสีเขียวเหนือทีละสถานี คล้ายกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ แบริ่ง - สมุทรปราการ ที่ตอนนี้เปิดสถานีสำโรงเพิ่ม

ซึ่งนายสุรพงษ์ระบุว่าภายในไตรมาสแรกของปี 2562 จะพลักดันให้มีการเปิดสถานี หมอชิต - สถานีห้าแยกลาดพร้าว ทั้งนี้ตามแผนการที่วางไว้ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต จะเปิดใช้บริการทุกสถานีประมาณเดือนกุมภาพันธ์ปี 2563