รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย "หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต" ระยะทาง 18.7 กม. จำนวน 16 สถานี หลัง "รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" ใช้เงินลงทุน 58,878 ล้านบาท  

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวหมอชิต-คูคต เริ่มเมื่อวันที่ 1 มิ.ย. 2558 จนถึงขณะนี้กำลังครบปีที่ 2 ทั้งโครงการ ณ เดือนเมษายน มีผลงานคืบหน้าแล้ว 30.60% โดยทั้ง 4 สัญญา ปัจจุบันผู้รับเหมาต่างก็เร่งมือทำผลงานเร็วกว่าแผนอยู่ 10%

สรุปความคืบหน้า

"สัญญาที่ 1"

งานก่อสร้างโครงสร้างโยธาช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ วงเงิน 15,279 ล้านบาท ไซต์ก่อสร้างบมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์

ความก้าวหน้า 31.45%

เร็วกว่าแผน 3%

"สัญญาที่ 2"

งานก่อสร้างโครงสร้างโยธา ช่วงสะพานใหม่-คูคต วงเงิน 6,729 ล้านบาท มีกิจการร่วมค้า UN-SH-CH (บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, บจ.ซิโนไฮโดร คอร์ปอเรชั่นและ บจ.ไชน่า อาร์เบอร์) เป็นผู้ก่อสร้าง 

ความก้าวหน้า 29.40 %

เร็วกว่าแผน 5.3%

"สัญญาที่ 3"

งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงเเละอาคารจอดเเล้วจร ประกอบด้วย งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง โรงซ่อมบำรุง ศูนย์ควบคุมการเดินรถ โรงจอดรถไฟฟ้าเเละอาคารจอดเเล้วจร วงเงิน 4,042 ล้านบาท ทางกิจการร่วมค้า STEC-AS (บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และ บจ. เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอ็นจิเนียริ่ง)

ความก้าวหน้า 25.30%

เร็วกว่าแผน 1%

"สัญญาที่ 4"

งานออกแบบควบคู่ก่อสร้างงานระบบราง ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต วงเงิน 2,869 ล้านบาท ผู้รับจ้าง กิจการร่วมค้า STEC-AS (บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่นและ บจ.เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอ็นจิเนียริ่ง)

ความก้าวหน้า 36.37%

เร็วกว่าแผน 7%

ด้านงานการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายหมอชิต-คูคต ได้มีมติครม. ให้กทม. เป็นผู้บริหารจัดการโครงการ เนื่องจากเป็นส่วนต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่กทม.ดูแล โดยว่าจ้าง "บีทีเอสซี-บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ" เป็นผู้เดินรถเป็นระยะเวลา 30 ปี

บีทีเอสจะใช้วิธีทยอยเปิดใช้บริการเหมือนสายสีเขียวใต้ "แบริ่ง-สำโรง" ตามความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง ตามสัญญางานโยธาจะเสร็จเดือน ก.พ. 2562

หากเป็นตามแผนดังกล่าว บีทีเอสคาดว่าจะเริ่มเปิดบริการตั้งแต่ปี 2562 เร็วขึ้นจากแผนของ รฟม.จะเปิดใช้กลางปี 2563 คือเปิดให้บริการเร็วขึ้น 1 ปี

บทความที่เกี่ยวข้อง

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เสร็จเมื่อไร มีทำเลไหนน่าสนใจบ้าง

รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ดีต่อใจ คนรอใช้กว่า 12 ล้านคน!

ขอบคุณข้อมูลจาก: ประชาชาติธุรกิจออนไลน์