รูปบทความ สำรวจราคาที่ดินตามรถไฟฟ้าสายสีส้ม พุ่งแรงถึงตร.ว. ละ 8.5 แสนบาท

ESTOPOLIS I สำรวจราคาที่ดินตามรถไฟฟ้าสายสีส้ม พุ่งแรงสุดถึง ตร.ว. ละ 8.5 แสนบาท

ปฏิเสธไม่ได้ว่า รถไฟฟ้าถือเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้หลายพื้นที่ในกรุงเทพมหานครพัฒนาราคาขึ้นสูงหลายเท่า โดยเฉพาะกับรถไฟฟ้าสายสีส้มที่มีกำหนดการเปิดใช้บริการในปี 2566 ที่ดูจะฮอตฮิตและมาแรง ยืนยันได้จากการสำรวจของ บจก.เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส (www.area.co.th) ที่เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับราคาที่ดินรอบสถานีรถไฟฟ้าสายสีส้ม ในระยะไม่เกิน 500 เมตร โดยพบว่า มีราคาที่ดินรอบบริเวณรถไฟฟ้าสายนี้สูงกว่าที่ดินทั่วไป ดังนี้


อันดับ 1 สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ 

สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ นับเป็นจุดเชื่อมในระหว่างสถานี รฟม.กับสถานีสายสีส้ม (ช่วงศูนย์วัฒนธรรม - มีนบุรี) มีราคาสูงสุดในขณะนี้คือตารางวาละ 850,000 บาท เพราะมีศักยภาพสูง ราคาที่ดินย่านนี้เพิ่มขึ้นสูงเพราะรถไฟฟ้ารฟม. มาก่อนอยู่แล้ว แต่ในอนาคตจะยิ่งมีศักยภาพยิ่งขึ้นเพราะมีการเพิ่มรถไฟฟ้าสายสีส้ม


อันดับ 2 สถานี รฟม. 

สำหรับสถานีต่อมาที่ราคาที่ดินเพิ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเลยก็คือ สถานี รฟม.บนถนนพระรามที่ 9 มีราคารองลงมาคือ 400,000 บาท 


อันดับ 3 สถานีแยกตรงจัดตัดประดิษฐ์มนูธรรม

สถานีแยกตรงจัดตัดประดิษฐ์มนูธรรม มีราคาตารางวาละ 350,000 บาท


อันดับ 4 สถานีรามคำแหง 12, สถานีราชมังคลา, สถานีหัวหมาก และสถานีลำสาลี
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีรามคำแหง 12 (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีรามคำแหง 12 (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีราชมังคลา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีราชมังคลา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีหัวหมาก (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีหัวหมาก (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีลำสาลี (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีลำสาลี (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

เมื่อถึงถนนรามคำแหง ช่วงต้นคือถึงแยกลำสาลี อันได้แก่ สถานีรามคำแหง 12, สถานีราชมังคลา,  สถานีหัวหมาก และสถานีลำสาลี มีราคาเท่ากันคือ 280,000 บาทต่อตารางวา เพราะความเจริญเชื่อมต่อกันตามถนนรามคำแหง


อันดับ 5 สถานีศรีบูรพา สถานีคลองบ้านม้า และสถานีสัมมากร
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีศรีบูรพา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีศรีบูรพา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีคลองบ้านม้า (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีคลองบ้านม้า (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีสัมมากร (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีสัมมากร (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

เมื่อเลยแยกลำสาลี ราคาก็จะลดลง โดยราคาที่ดินบนถนนรามคำแหงใกล้สถานีศรีบูรพา สถานีคลองบ้านม้า และสถานีสัมมากร มีราคาเท่าๆ กัน คือ 200,000 บาท


อันดับ 6 สถานีมีนบุรี

ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีมีนบุรี (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีมีนบุรี (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

สำหรับสถานีมีนบุรี ซึ่งเป็นสถานที่เป็นศูนย์ความเจริญอยู่แล้วและเป็นจุด Interchange กับรถไฟฟ้าสายสีชมพู ทำให้ราคาที่ดินเพิ่มเป็น 160,000 บาทต่อตารางวา แต่สถานีนี้กลับเป็นสถานีที่อยู่ถัดออกมาจากอันดับที่ 7 ที่เราจะนำเสนอต่อไป


อันดับ 7 สถานีน้อมเกล้า และสถานีราษฎร์พัฒนา 

ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีน้อมเกล้า (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีน้อมเกล้า (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีราษฎร์พัฒนา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีราษฎร์พัฒนา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

เมื่อถึงสถานีน้อมเกล้าและสถานีราษฎร์พัฒนา ซึ่งตั้งอยู่ถัดออกมาจากสถานีในอันดับที่ 5 ราคาที่ดินจะลดลงเหลือตารางวาละ 150,000 บาท


อันดับ 8 สถานีมีนพัฒนา สถานีเคหะรามคำแหง และสถานีสุวินทวงศ์
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีมีนพัฒนา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีมีนพัฒนา (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีเคหะรามคำแหง (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีเคหะรามคำแหง (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีสุวินทวงศ์ (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)
ภาพพื้นที่การก่อสร้างของสถานีสุวินทวงศ์ (รถไฟฟ้าสายสีส้ม)

และราคาต่ำสุดอยู่ที่สถานีรถไฟฟ้ามีนพัฒนา สถานีเคหะรามคำแหง และสถานีสุวินทวงศ์ ตารางวาละ 120,000 บาท


แต่อย่างไรก็ตามเมื่อการก่อสร้างรถไฟฟ้าเกิดขึ้นอย่างจริงจัง ก็จะทำให้ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นประมาณ 10% ต่อปี และน่าจะส่งผลให้ราคาคอนโดใกล้กับเส้นรถไฟฟ้าายสีส้มนี้เพิ่มราคาสูงมากขึ้น ซึ่งในช่วงนี้ที่กำลังก่อสร้างก็ถือว่าเป็นช่วงกอบโกยสำหรับใครที่อยากได้คอนโดใกล้เส้นรถไฟฟ้าในอนาคตในช่วงราคาที่เอื้อมถึง 


บทความที่เกี่ยวข้อง :